Depuis l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re la France a officiellement autoris\u00e9 l\u2019exp\u00e9rimentation des voitures autonomes sur les routes du pays. Notre cadre juridique n\u2019est pas simple sur le sujet du conducteur, \u00ab\u00a0avoir les deux mains sur le volants\u00a0\u00bb est par exemple clairement inscrit dans le code de la route. Beaucoup d\u2019entreprise automobile qui se lance dans ce march\u00e9 de la voiture autonome craignaient que la France ne soit trop lente \u00e0 faire \u00e9voluer les textes.
\nOn peut dire que la poire a \u00e9t\u00e9 coup\u00e9e en deux, la France autorise les exp\u00e9rimentations, ce qui permettra d\u2019avoir de v\u00e9ritables bases pratiques pour ensuite clairement faire \u00e9voluer la loi.<\/p>\n
La France veut devenir un exemple europ\u00e9en de l\u2019utilisation de la voiture autonome et pense r\u00e9ellement qu\u2019a long terme c\u2019est une solution plus \u00e9cologique et qui garantit une plus grande s\u00e9curit\u00e9 sur la route.
\nAlors o\u00f9 en sommes-nous concr\u00e8tement dans l\u2019intelligence artificielle embarqu\u00e9e\u00a0? Quels services se profilent \u00e0 l\u2019horizon\u00a0? Faisons un tour.<\/p>\n
Transdev n\u2019en ai pas \u00e0 son premier coup d\u2019essai de voiture autonome, gr\u00e2ce au partenariat qu\u2019il a nou\u00e9 avec Renault-Nissan, il a d\u00e9j\u00e0 mis en place une navette autonome au sein de Rungis. Mais cette fois se pr\u00e9pare une grande premi\u00e8re, mettre en circulation des v\u00e9hicules autonomes sur voies ouvertes.
\nLa Zo\u00e9 de Renault a \u00e9t\u00e9 retenue pour le projet, ainsi on pourra voir d\u00e8s le printemps prochain, des v\u00e9hicules autonomes circuler dans une zone pr\u00e9cise de Rouen.
\nTrois parcours et dix-sept arr\u00eats sont pr\u00e9vus pour une zone d\u2019environ 10 km. Ainsi les Zo\u00e9 autonomes desserviront le campus, les r\u00e9sidences universitaires, les centres de recherches et une zone industrielle.
\nSur chaque arr\u00eat une borne permettra d\u2019appeler une voiture autonome directement, plus besoin d\u2019attendre apr\u00e8s les horaires de bus.
\nUne v\u00e9ritable r\u00e9volution est petit \u00e0 petit en train de se mettre en place sur notre territoire!<\/p>\n
Qu\u2019ils soient constructeurs automobiles, constructeurs de pi\u00e8ces automobile, g\u00e9ant de l\u2019informatique et du num\u00e9rique, tous veulent participer au changement qui s\u2019annonce.
\nLe premier et aujourd\u2019hui le plus c\u00e9l\u00e8bre des projets est bien \u00e9videmment la \u00ab\u00a0Google Car\u00a0\u00bb. Il a \u00e9t\u00e9 la m\u00e8che qui a allum\u00e9 le feu. Apr\u00e8s cette exposition mondiale, tous les constructeurs automobiles se sont mis \u00e0 travailler sur leur propre prototype. Renault-Nissan, Audi, BMW, Ford, Honda, Mercedes-Benz, PSA, Tesla, Toyota, Volvo\u2026 pour ne citer qu\u2019eux, sont tous dans la course, pr\u00eats \u00e0 changer nos habitudes quotidiennes \u00e0 tous.<\/p>\n
Et il n\u2019y a pas qu\u2019eux, Apple est s\u00fbr le coup, tout comme Microsoft et m\u00eame Uber qui compte ouvrir un march\u00e9 d\u2019avenir, diff\u00e9rent, avec les constructeurs automobiles. A d\u00e9faut de continuer \u00e0 vendre des v\u00e9hicules \u00e0 des milliards de particuliers, les constructeurs noueront des accords avec les soci\u00e9t\u00e9s de transports et deviendront leur principale client\u00e8le.
\nEt pour finir les constructeurs de pi\u00e8ces automobiles comme BOSCH, qui ont bien \u00e9videmment tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 se positionner sur ce nouveau march\u00e9 qui est d\u00e9j\u00e0 en marche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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