A l’occasion des Jeux Olympiques de 2020 au Japon, Nissan lancera un service de robot-taxis appelé « Easy Ride » en partenariat avec la société DeNa.
Une ville proche de Tokyo testera en mars 2018 deux robots-taxis
Après un an de collaboration, de recherches et d’améliorations, Nissan et DeNa testeront en mars, grandeur nature, deux véhicules électriques autonomes dans un des quartiers les plus modernes de Yokohama, non loin de Tokyo.
Easy Ride sera un véritable service de taxis électriques autonomes, à la demande. La promesse de zéro émission faite par Nissan est ainsi respectée. DeNa de son côté a développé l’application qui permettra de déterminer le parcours que l’on souhaite effectuer.
Durant deux semaines, le test se déroulera à un petit niveau afin de pouvoir bien observer comment la population accepte ses robots-taxis et se comporte avec eux. Techniquement les véhicules sont prêts, les deux ans à venir seront donc consacrés à de multiples tests en conditions. Le but étant d’améliorer des détails relatifs aux usagers et de mettre en place un système d’utilisation le plus naturel possible.
Si vous êtes au Japon, vous pouvez vous inscrire jusqu’au 15 janvier pour faire partie des participants sur le site d’Easy Ride.
Une sérieuse concurrence de robot-taxis s’annonce !
Nissan et DeNa ne sont pas les seuls à travailler sur les robot-taxis au japon. La société ZMP, spécialisée dans la création de robots humanoïdes et de voitures autonomes, compte bien mettre aussi en service ses robot-taxis pour 2020. De quoi avoir une bonne pression l’un et l’autre pour avancer vite et bien !
Il vaut mieux, car on sait déjà que les deux géants Alphabet (Google) et Apple sont sur l’affaire depuis un bout de temps aussi. Et avec une vision mondiale comme ils savent si bien faire.
Les voitures autonomes électriques pourraient d’ici 2030 constituer 40% du secteur automobile. Parallèlement l’achat de voitures particulières devrait baisser de 30%. La voiture se dessine donc un nouvel avenir, les services vont petit à petit prendre le pas sur la propriété.
Et en prévoyance de cette révolution automobile, La société Shell s’est associée avec Lonity. Cette dernière regroupe de grands constructeurs comme BMW, Daimler, Porsche, Audi et Ford. Le but de cette association est de créer des bornes de recharges express (5 à 8 min) un peu partout en Europe. La France devrait de son côté ouvrir sept millions de point recharge d’ici 12 ans afin de faciliter l’utilisation des voitures électriques.
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[…] au code de la route. Mais quelque part Kirobo prend aussi un autre sens lorsque l’on pense aux voitures autonomes qui se profilent. Il sera un assistant co-pilote ludique qui pourra être relié directement à […]